Categoria: News

Tem alguém aí?

Com o excesso de trabalho e falta de tempo acabei fazendo algumas escolhas, sendo que o meu emprego, que hoje muitas vezes chega a consumir de 12 a 13 horas do meu dia e o Canal do YouTube acabaram ganhando mais a minha atenção do que o blog nos últimos meses. Há algum tempo as pessoas tem mais interesse em conteúdo no formato de vídeos e até pelo número de comentários podemos ver que as coisas estão bem mais animadas no YouTube do que nos textos. Outro ponto que acaba atrapalhando um pouco as coisas é a manutenção da hospedagem, que muitas vezes não fica em pé, dá muito trabalho para manter e ainda custa caro.

O tempo mais curto pede uma plataforma que não custe caro e não ocupe o tempo com tarefas diferentes da geração de conteúdo, que dá um trabalho imenso para fazer. De qualquer forma vou tentar encontrar tempo e algumas alternativas para voltar a publicar, não só os vídeos do YouTube mas um pouco mais de conteúdo também por aqui. Mesmo que as coisas não estejam tão animadas quanto no YouTube, ainda tenho um carinho especial pelo blog e pretendo escrever um pouco mais por aqui!

Agora vamos voltando devagar, torcendo para encontrar antigos e novos leitores! Um grande abraço pessoal!!

Impressões sobre o novo KA Trail

Na semana passada a Ford apresentou para a imprensa o novo KA Trail e o blog esteve lá para conferir com a ajuda do editor José Victor, que fez uma boa avaliação do veículo, que vale muito a pena conferir no texto abaixo!

VISUAL:
EXTERNO: Com poucas mudanças, porém significativas. Os apliques em tons de cinza nas laterais e tampa do porta-malas, com o Logo “TRAIL” em destaque são alguns dos detalhes principais. As molduras plásticas nas caixas de roda são outros detalhes que ocupam bem o espaço do carro. Destaque para a “faixa cinza” criada pela Ford: Lanternas traseiras e faróis fumês somados as maçanetas e tampa do retrovisor em cinza fosco. O rack de teto, em cinza fosco também, passa quase despercebido – por ser muito discreto – mas combina bastante com a proposta do carro. As cores escolhidas, por mais que poucas (preto, prata, branco e vermelho) são as que mais se aproximam da proposta aventureira, sem fugir do conceito de carro urbano e que não ofuscam os incrementos estéticos desta versão.

INTERNO: O painel permanece inalterado quando comparado com as outras versões. Como explicado pela Ford, por se tratar de uma área A (ou seja, que o motorista tem contato direto – usual e visual – por muito tempo durante o uso do carro) o objetivo não era torna-la cansativa, enjoativa ou sobrecarregada. Os destaques vão para os bancos, parcialmente de tecido e couro sintético, com os detalhes das costuras em laranja e dois tons de verde. Outros detalhes interessantes e usuais: nos dois bancos da frente, nas laterais internas, existem três elásticos coloridos (nos tons já citados) que podem ser usados somente como adereços estéticos ou como um local para armazenar pequenos objetos; e as redes teladas na parte de trás dos assentos frontais (mais dois “porta-trecos” para a conta do Ka). Outros detalhes também chamam a atenção, como a costura dos bancos e até mesmo os tapetes de borracha (com textura em padrão hexagonal e costura em laranja – acompanhando os bancos).

DESEMPENHO
ESTRADA: Os dois primeiros trechos do test-drive foram feitos na estrada de ida e volta da balsa do Guarujá. O motor TiVCT 1.0 mostrou-se muito eficiente, atingindo a velocidade da via em pouco tempo. Detalhe, o ar-condicionado permaneceu ligado o tempo inteiro e mesmo assim não prejudicou muito a reação do motor. Mesmo com a suspensão mais rígida e elevada, o carro se portou muito bem nos trechos sinuosos, não havendo muito “rolamento” da carroceria. O câmbio de cinco marchas IB5 também demonstrou eficiência, engates precisos e com boa relação de escalonamento (ponto a favor da economia de combustível).

URBANO: O trecho final foi urbano, passando pelas principais avenidas da cidade até o retorno ao hotel. Nesse momento o câmbio foi mais requisitado, devido a reduções e escalonamento de marchas mais frequentes e portou-se de forma sútil, bem macio e preciso, não havendo nenhuma situação de “engasgo” ou “raspagem”. Este ambiente também se mostrou o natural para o motor, sendo que o mesmo respondeu prontamente as todas as necessidades. A suspensão elevada também comprovou uma hipótese: comporta-se muito bem nas irregularidades da pista e nos buracos, tão frequentes na cidade litorânea quanto na capital. Os ajustes de suspensão e direção também contribuem para esse maior conforto em terreno irregular.

CARACTERÍSTICAS:
MECÂNICAS: São diversas mudanças mecânicas feitas para esse modelo, porém quatro podem e devem ser citadas por afetarem diretamente o conforto e modo de condução:

  1. Suspensão elevada em 31mm (13mm dos pneus de uso misto e 18mm de mudança na suspensão);
  2. Pneus de uso misto (ciclo urbano ou off-road leve);
  3. Coxins do motor modificados (diminuem a vibração do motor para/com a carroceria);
  4. Ajustes na direção elétrica (devido as mudanças na suspensão, para torna-la mais precisa e eficiente).

Esses ajustes, dentre outros, são ponto diferencial deste modelo em relação ao Ka comum, mostrando esse lado aventureiro do veículo. No entanto, esses ajustes também são muito bem-vindos no ciclo urbano, tornando este “pequeno notável” em uma valente opção para as ruas esburacadas.

TECNOLÓGICAS: Neste fator, o Ka continua sendo um modelo de entrada. Vidros traseiros elétricos, sensor ou câmera de estacionamento e sistema multimídia, por exemplo, ainda são opcionais. De série, além dos itens de conforto como direção elétrica, ar-condicionado, vidros e travas elétricos e chave inteligente, destaca-se o sistema My Dock© da Ford. Um rádio comum, com entradas auxiliares e USB, além da conexão bluetooth™, o sistema se diferencia pela presença de um espaço dedicado para a colocação de smarthphone, tornando-o a “tela” do sistema multimídia. Além desse espaço, o rádio permite a sincronização do bluetooth (para chamadas, por exemplo) e também providencia sistema de reconhecimento por voz, um diferencial em relação a sistemas de áudio mais simples da concorrência (que não possuem esse recurso).

Atualização do Moto G4 e G4 Plus para o Android 7.0 Nougat

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A Motorola anunciou seus planos de atualizar para o Android 7.0 Nougat a linha Moto G, especificamente o Moto G4 e G4 Plus, para a última versão da plataforma móvel do Google.

“Estamos muito animados para anunciar uma nova atualização de software para Moto G4 e Moto G4 Plus da Motorola. Esta atualização traz o Android 7.0 Nougat para o seu telefone, juntamente com outras melhorias”, publicou a empresa.

Veja algumas novidades desta nova versão:

  • Modo rápido de alternar entre aplicativos
  • Modo de trabalho (permite ligar ou desligar notificações no trabalho, para os usuários do “Android for Work”)
  • Doze (melhoria no uso da bateria)
  • Notificação de resposta direta
  • Notificações agrupadas
  • Configurações personalizadas rápidas
  • Novos e atualizados emojis
  • Novo Moto Action (recurso exclusivo da Motorola)

Vale lembrar que de acordo com a Motorola após a atualização não será possível fazer downgrade para uma versão anterior do sistema. Agora é só esperar para ver quando a novidade vai desembarcar nos aparelhos do Brasil!

Via Google Discovery.

Air France / KLM proíbem entrada do Galaxy Note 7 em avião no Brasil com a imagem do Galaxy S7 edge

Desde o início do problema com o Galaxy Note 7 explosivo eu fiquei com uma preocupação, a semelhança do aparelho com o Galaxy S7 edge e o eventual risco ao embarcar em um avião e ter o S7 edge confundido com o Note 7. Há alguns dias durante uma viagem um amigo precisou desligar o Galaxy S7 edge em um voo e com a proibição do porte do Note 7 comecei a imaginar que pode ser um risco levar o meu aparelho na bagagem e ser confundido.

Hoje eu encontrei um post que mostrava um aviso da Air France que aparentemente confundiu o Galaxy Note 7 com o Galaxy S7 Edge durante a elaboração de um comunicado aos passageiros, registrado em uma foto tirada nesta quarta-feira (20/10) no guichê de atendimento da companhia aérea no Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, sendo que apesar de indicar restrição ao Galaxy Note 7, a foto do Galaxy S7 edge é a que aparece na foto. Já imaginou estar em um aeroporto fora do Brasil e ser barrado pelo porte do Galaxy S7 edge confundido com o Note 7 e não conseguir argumentar e ter que deixar o aparelho? Acho que vou acabar deixando o Galaxy S7 edge em casa para não correr este risco em minhas próximas férias! 😉

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Via Tudo Celular.

Google lança app de planos de fundo para Android

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O Google disponibilizou hoje um novo app para Android que oferece uma galeria de imagens para personalizar o plano de fundo dos dispositivos com uma grande quantidade de imagens.

“Aproveite sua tela ao máximo com lindos planos de fundo e recursos avançados. Escolha uma das suas fotos, uma imagem da coleção do Google Earth, uma paisagem cênica do Google+ e muito mais. Altere-os quantas vezes quiser para que seu smartphone sempre represente seu estilo”, publicou o Google.

As imagens do app Planos de Fundo vem de serviços como Google Earth, Google+ e de outros parceiros e podem ser configuradas para mudar todas os dias. Vale lembrar que nos aparelhos que já contam com o Android 7.0 Nougat, os usuários podem escolher um plano de fundo na sua tela de bloqueio e outra imagem para a tela inicial.

Instalando para testar agora mesmo!

Ótima dica do Google Discovery.

Aplicativo muda ícones em qualquer launcher do Android

icones

Se você gosta de personalizar o seu smartphone com o Android, vale a pena conhecer o app chamado Awesome Icons, que permite que o usuário troque o pacote de ícones de um smartphone ou tablet em qualquer launcher, até mesmo no padrão nativo Google Launcher e outros instalados de fábrica de qualquer marca. Como a mudança dos ícones sem a troca de launcher é um bloqueada pelo Android na raiz, o app Awesome Icons cria atalhos com imagens personalizadas a partir de pacotes de ícones já instalados para contornar o problema.

Apesar da troca dos ícones ser um pouco trabalhosa os resultados valem a pena, pois ficam realmente muito bonitos e com um visual único. Veja mais detalhes assistindo ao vídeo abaixo e faça o teste para ver as possibilidades deste app.